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丹東德澤科技有限公司是德國SKI公司的中國總代理，德國SKI公司的SDF 傳感器使用平均皮托管技術(shù)，通常用于測(cè)量氣體或液體的流速（流量）。 超過 35 年，它們已在該領(lǐng)域被證明是可靠、穩(wěn)定和準(zhǔn)確的。由于強(qiáng)大的技術(shù)和簡(jiǎn)單的測(cè)量原理，平均皮托管可用于苛刻的工況條件。從易于安裝到適宜長期測(cè)量的穩(wěn)定性等方面都有著優(yōu)于其它測(cè)量技術(shù)的顯著優(yōu)勢(shì)?？捎糜诔蜏亍⒊邷毓r。
使用 FASTLOK機(jī)構(gòu)，SDF流量傳感器可以在不中斷工廠或裝置運(yùn)行的情況下，插入或抽回拆除。利用專用的管道轉(zhuǎn)孔設(shè)備，在管道保持工作運(yùn)行狀態(tài)下，對(duì)管道進(jìn)行鉆孔，在現(xiàn)場(chǎng)把SDF流量傳感器安裝到管道上。FASTLOK機(jī)構(gòu)有四種不同的類型，適用于不同的壓力等級(jí)和危險(xiǎn)氣體或環(huán)境。 配FASTLOK的SDF流量傳感器可配備用于危險(xiǎn)流體的氣密填料及壓蓋組件，并配備集成齒輪驅(qū)動(dòng)裝置，用于SDF流量傳感器的插入和縮回。
壓縮空氣計(jì)費(fèi)測(cè)量
在公司自己的壓縮空氣系統(tǒng)中，要在每個(gè)單獨(dú)的壓縮機(jī)上測(cè)量壓縮空氣，以便了解最終產(chǎn)品的價(jià)格。
用于精確成本確定的有針對(duì)性的壓縮空氣測(cè)量 如果工廠沒有現(xiàn)有的壓縮空氣系統(tǒng)，生產(chǎn)將無法進(jìn)行，該系統(tǒng)主要用于輸送、機(jī)器供應(yīng)和氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)。因此，應(yīng)制定精確的價(jià)格計(jì)算，以確定最終產(chǎn)品的準(zhǔn)確價(jià)格，并獲得與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比更加準(zhǔn)確的性價(jià)比。當(dāng)然，這只有在系統(tǒng)操作員還從他的壓縮空氣系統(tǒng)接收到最準(zhǔn)確的測(cè)量值以用于計(jì)費(fèi)時(shí)才有可能。 為了滿足這些要求，選擇用德國SKI進(jìn)口壓縮空氣計(jì)量氣體流量計(jì)。工廠標(biāo)準(zhǔn)是 2.5 bar 和 7 bar 壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)，由總共 8 臺(tái)螺桿壓縮機(jī)和 3 臺(tái)渦輪壓縮機(jī)提供。 SDF 探頭是用于 11 臺(tái)壓縮機(jī)中的每臺(tái)。 選擇的決定性因素是測(cè)量精度。依靠德國SKI進(jìn)口壓縮空氣計(jì)量氣體流量計(jì) 探頭作為精確、可靠和堅(jiān)固的測(cè)量儀器，可直接供操作員用于計(jì)費(fèi)目的。